南港NS2輪胎

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發布時間:2018-09-26 10:11:14

20寸輪轂,搭配南港NS2輪胎,在不打破原有氣質之上,體現皇冠華麗的一面,高貴大氣也不失優雅。我覺得玩車跟做人是一樣的,車改的什么程度和車主對這個車的態度和自己的改裝理念的堅持,這個圈子真不是那么容易做到和你車主對這款車的付出,關鍵是你要好好的把玩一臺車,這得對這臺車的背景和車身里里外外和機械部分的深入了解,每次跟車主聊天,小編我都是敬佩有嘉的,因為車主可以說出中規皇冠跟日規皇冠的區別和細節,然后他們需要花多少時間和精力還有腦力去自己專研!不過車主付出的一切努力,在所看來也是值得的,畢竟國內目前的這股12代豐田皇冠的改裝潮流可說真是他們再次帶起來了!有人說,UncleCar這兩臺皇冠跟日本某位大王的很像,估計也是一個仿造的作品,小編我認為,有些人也是仿造別人的作品,可是就那么玩一下,可別人是仿造了兩臺,而且這種精神也打動了日本那位皇冠車主,對他們的態度和精神也是表示敬佩和贊許。

 
        十年車齡的第十二代皇冠,讓人聯想起當年的功成名就,但現在陸續流入中古車市場,不過,其價格相當便宜,對于一些崇尚VIP風格的玩家來說,確實是件不可多得的好事,這款皇冠的日本玩家入手之后,對其進行寬體改裝,經過一番細心改裝重現了新車時期的光輝,現在的英姿不減當年,質感與視覺吸引注目度上甚至超越一款從未見過的同級新車。我買皇冠的很大因素就是買它的舒適性。不知道是不是換了55扁平比輪胎的緣故,車主在開到5000公里的時候,一直感覺高速上行駛總感覺很飄,而原廠的避震在支持性方面也不足,每次轉彎側傾嚴重,剎車點頭前后搖頭晃腦,急加速有眩暈感,于是就有了換避震的想法。也是,很多車友之所以愛上皇冠這款車,都是因為受到日本的VIP改裝風格所“毒害”,以至于歷盡艱辛,不惜成本地完了自己那個皇冠大王的夢,尤其是12款皇冠。內飾方面同樣進行了一些小改動,加了中控臺黑色+紅線條的遮陽墊。很多人可能覺的它不夠硬反應不夠直接,但是我要的就是這樣的效果。

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